Revisão das luvas Racer Pitlane [prontas para esportes de verão

Que tipo de equipamento de equitação você mais exige e aprecia? Claro, os capacetes devem estar no topo da lista de todos. Poderia ser jaquetas ou botas?

Eu sou naturalmente parcial para capacetes, e um segundo forte seria minhas luvas. Luvas envolvem mãos sensíveis, então uma luva mal ajustada ou mal construída irá irritar e irritar rapidamente.

Algumas luvas têm dedos torcidos (mesmo que levemente) ou costuras internas que não ficam planas e causam pressão ou esfregam os dedos. Outros desmoronam rapidamente.

Eu moro no sul da Califórnia, então luvas de verão são meu estilo preferido na maior parte do ano. Já que eu viajo e me entrego em alguns passeios rápidos pelo desfiladeiro, não procuro a luva do dia da corrida. Em vez disso, prefiro uma luva mais curta que oferece boa proteção contra protetores de juntas duras e muito couro macio, com alguma ventilação de malha e algumas entradas de ar forçadas.

Digite as luvas Pitlane da Racer Outdoor na Áustria e importadas pela Racer Gloves USA em Bend, Oregon.

A Racer Pitlane é uma luva de três quartos de comprimento que começa cerca de 2,5 cm acima do pulso e é tudo o que descrevi, incluindo principalmente a construção de couro forrado de poliéster macio com palmas de couro de canguru e painéis de malha na parte de trás do pulso e para baixo o polegar.

Existem duas pequenas áreas acolchoadas na palma da luva Racer Pitlane, além de entradas de ar em três dedos, proteção rígida para as articulações e uma camada dupla de couro ao longo do dedo mindinho. Os dedos são de couro na parte superior e na palma da mão com tecido poli nas laterais.

As pontas dos dedos da frente e do meio têm o que parecem almofadas sensíveis ao toque costuradas nas pontas de ambas as luvas, mas não são assim. Disseram-me que Raver gosta de colocá-los em algumas luvas.

A palma bronzeada é atraente e o resto da luva Racer Pitlane é de couro preto e malha. Racer garante que você se lembre da marca afixando nada menos que três logotipos na parte de trás da luva. A construção é forte e justa, com costuras internas retas que não irritam.

Quanto ao ajuste, minha palma mede nove polegadas de circunferência, e a luva grande se encaixa perfeitamente com apenas um pouco de espaço extra nas juntas. Os dedos são exatamente do meu comprimento. A tabela de tamanhos da Racer diz que 9,5 é um tamanho grande, então eu diria que as luvas Racer Pitlane são fiéis ao tamanho.

O Racer Pitlane é uma ótima adição à minha gaveta de luvas, pois são bonitos e valem US $ 110 o par.

Luvas Racer Pitlane Preço: US$ 110/par MSRP